Одна каретка - несколько параметров
По перемещению каретки можно оценивать прямолинейность, положение направляющих и изменение ориентации. Сначала необходимо зафиксировать систему координат и определить, какое движение считается рабочим.
Два отражателя вместо одной точки
В методике ЮСТАС два отражателя закрепляются на каретке в одной горизонтальной плоскости у направляющих. Трекер непосредственно определяет их координаты в последовательных положениях. Разность изменений координат помогает оценить разворот каретки в горизонтальной плоскости.
От координат к геометрии
Для оценки отклонений результаты аппроксимируются плоскостью методом наименьших квадратов. Выбор базовой геометрии нужно согласовать заранее: наилучшее приближение к измеренным точкам и привязка к заданным монтажным базам могут дать разные интерпретации.
Контроль самого трекера
В исходной методике для нижней направляющей использован AT402. Параллельно с рабочими наблюдениями измерялись контрольные марки на стенах цеха, чтобы выявлять и компенсировать перемещение измерительной установки. Верхнюю направляющую рассматривали аналогично.
Допуск задаёт решение
Обнаруженное отклонение ещё не означает недопустимое состояние. Для вывода нужен согласованный допуск на конкретный параметр. Если предельное значение разворота не задано, инженер сообщает измеренную величину и её ограничения, но не подменяет проектное требование собственной оценкой.
ИНЖЕНЕРНЫЕ РАБОТЫ
ИНЖЕНЕРНЫЕ РАБОТЫ